VP-3H |
ハンディバキュームポンプ |
手動によりバキューム圧を発生させる機器です。
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メーター径 | 最高目盛 | 最小目盛 | 減圧能力 | 付属品 | 総重量 |
φ50mm | -100KPa (約75cmHg) |
2KPa | 約-80KPa (約60cmHg) |
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約800g |
VG-7B |
バキュームテスター(振幅調整機能付) |
ガソリンエンジン車のインテークマニホールド内の負圧を測定することによりエンジン不調の原因を探るためのテスターです。
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メーター径 | 最高目盛 | 最小目盛 | 全長 | 付属品 | ケース | 総重量 |
φ75mm | -100KPa (約75cmHg) | 5KPa | 1,130mm |
| メタルケース W230×D120×H55mm | 約1,000g |
VG-8 |
バキュームテスター(精密級) |
ガソリンエンジン車のインテークマニホールド内の負圧を測定することによりエンジン不調の原因を探るためのテスターです。
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メーター径 | 最高目盛 | 最小目盛 | 全長 | 付属品 | ケース | 総重量 |
φ100mm | -100KPa (約75cmHg) | 1KPa | 1,670mm |
| メタルケース W290×D165 ×H70mm | 約1,550g |
VF-3B |
バキューム・フューエルポンプテスター(振幅調整機能付) |
バキュームテスターとフューエルポンプテスターの両機能を兼ね備えたテスターです。
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メーター径 | 最高目盛 | 最小目盛 | 全長 | 付属品 | ケース | 総重量 |
φ60mm | 負圧 -100KPa (約75cmHg) 正圧 50KPa (約0.5kgf/c㎡) |
5KPa | 1,600mm |
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メタルケース W265×D135 ×H65mm |
約1,600g |
VT-4B |
4連式バキュームテスター(振幅調整機能付) |
同時に4系統までのバキューム圧を測定できますので多気筒エンジンの測定、バランス調整が簡単に行えます。
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メーター径 | 最高目盛 | 最小目盛 | 全長 | 付属品 | ケース | 総重量 |
φ60mm | 負圧 -100KPa (約75cmHg) | 5KPa | 1,090mm |
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メタルケース W335×D225 ×H55mm | 約2,850g |
☆ オプションアダプター
スズキ、ヤマハ M6×1.0
TB-3-1・TB-3-2 |
コンパウンドゲージ |
正圧から負圧まで連続的に測定できますので過給機付エンジンのバキューム圧、ブースト圧の測定が行えます。
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メーター径 | 最高目盛 | 最小目盛 | 加圧能力 | 全長 | 付属品 | ケース | 総重量 | |
TB-3-1 | 75mm | 負圧 -100KPa (約75cmHg) 正圧 100KPa (約1kgf/c㎡) | 5KPa | 100KPa | 2,170mm |
| メタル ケース W290× D165× H70mm | 約1,600g |
TB-3-2 | 負圧 -100KPa (約75cmHg) 正圧 200KPa (約2kgf/c㎡) | 10KPa | 150KPa |
※ 写真はTB-3-1
DV-10 |
ディーゼルエンジン用バキュームテスター |
ディーゼルエンジンのバキューム圧を測定し、エンジン不調の原因を探求するのに必要なテスターです。
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メーター径 | 最高目盛 | 最小目盛 | 付属品 | ケース | 総重量 |
φ75mm | 負圧 -10KPa (約7.5cmHg) | 0.2KPa |
| メタルケース W290×D165 ×H70mm | 約1,450g |
※こちらのバキュームテスターは微圧計と成っており、
他のバキュームテスターより最高目盛が低いので御注意願います。
No.0 | No.1 | No.2 | No.3 | No.4 | No.5 | No.7 | No.8 | No.9 |
PT3/8 | PT1/8 | M12×1.5 | M10×1.25 | PT1/8 | M8×1.25 | PT1/4 | M6×1.0 | M12×1.25 |